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Autoindustrie

Warum Xpeng und GAC jetzt auf Magna Steyr setzen

Nach Produktionsrückgang, der Fisker-Pleite und mehreren auslaufenden Fahrzeugprogrammen steht Magna Steyr in Graz massiv unter Druck. Der frühere Vorzeigestandort kämpft seit Jahren mit sinkender Auslastung, wegbrechenden Volumen und der Frage, wie das alte Auftragsfertiger-Modell noch funktionieren soll. Neue Programme von Xpeng und GAC bringen nun wieder Bewegung ins Werk und könnten Graz als Produktionsstandort für den Europa-Start chinesischer Hersteller neu positionieren. Doch noch ist völlig offen, ob daraus tatsächlich ein dauerhaft tragfähiges Geschäftsmodell entsteht.

20.03.2026

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