Panama annulliert die Konzessionen des Hongkonger Konzerns CK Hutchison an den strategischen Kanalhäfen Balboa und Cristóbal. Übergangsweise übernehmen Maersk und MSC – der Schritt markiert einen geopolitischen Wendepunkt im Ringen zwischen Washington und Peking um Einfluss auf eine der wichtigsten Handelsrouten der Welt.