Während Stellantis Milliarden in den USA investiert, sucht der Konzern in Europa plötzlich die Nähe zu chinesischen Herstellern wie XPeng und Xiaomi. Es geht um Werke, Technologie, Kapital und den Zugang zum E-Automarkt. Was wie eine Partnerschaft klingt, könnte die europäische Autoindustrie grundlegend verändern.