Die Elektromobilität sollte Schaeffler in die Zukunft führen. Doch die Sparte schreibt hohe Verluste, während das Geschäft mit Verbrennungsmotoren noch immer die Gewinne liefert. Tausende Stellen sollen wegfallen, mehrere Werke schließen. Jetzt setzt der deutsche Autozulieferer auf Drohnen, humanoide Roboter und Raumfahrttechnik. Doch der riskante Umbau wird zum Wettlauf gegen die Zeit.
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