ZF Friedrichshafen steckt tief im Umbau: Der Autozulieferer kämpft mit Schulden, einer zu optimistischen Elektromobilitäts-Wette und wachsender Konkurrenz aus China. Nun verkauft ZF seine ADAS-Sparte an die Samsung-Tochter Harman – während ausgerechnet BMWs Auftrag für das Achtgang-Getriebe dem Konzern Zeit verschafft.