Volkswagen, Audi, Stellantis: Europas Autoindustrie gerät bei ihren Werken unter massiven Druck. Laut BCG sind die Fabriken der Autobauer viel zu schwach ausgelastet – rechnerisch steht fast jedes dritte Werk infrage. Während die E-Auto-Wende Milliarden verschlingt und chinesische Hersteller in Europa angreifen, wird die Frage immer dringlicher: Welche Standorte haben noch Zukunft?