Die VW-Krise erreicht Österreich: 135 heimische Zulieferer liefern an Volkswagen-Werke in Deutschland, rund 6.300 Jobs hängen direkt an Aufträgen aus Wolfsburg. Damit wird deutlich, wie eng die heimische Industrie mit dem deutschen Autobauer verflochten ist und wie stark wirtschaftliche Entwicklungen in Wolfsburg auch den österreichischen Arbeitsmarkt beeinflussen können.
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