China exportiert Stahl in Rekordmengen, weltweit wachsen die Überkapazitäten. Die EU reagiert mit strengeren Importquoten und hohen Zöllen. Doch Europas neuer Schutz für die Stahlindustrie hat einen Haken – und der könnte ausgerechnet Maschinenbauer, Autozulieferer und andere Industriebetriebe treffen.