Der chinesische Batteriekonzern CATL hat in Figueruelas bei Zaragoza den Bau seiner dritten europäischen Fabrik begonnen. Das Joint Venture mit Stellantis wird mit mehr als 300 Millionen Euro aus EU-Mitteln gefördert und umfasst ein Gesamtvolumen von rund 4,1 Milliarden Euro. Ende 2026 soll die Produktion starten, geplant ist eine Kapazität von bis zu 50 Gigawattstunden pro Jahr – ausschließlich mit LFP-Technologie.
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