ZF und Bosch stehen wegen anhaltender Chip-Knappheit unter Druck: Die Werke in Deutschland bereiten sich auf Kurzarbeit vor. Grund ist ein akuter Halbleitermangel beim Zulieferer Nexperia. Besonders betroffen sind elektronische Komponenten für Bremssysteme. Auch der Exportstopp aus China verschärft die Lage. Welche Folgen drohen jetzt der deutschen Autoindustrie?