Die Eskalation zwischen Israel, den USA und dem Iran verschärft die Krise in der Straße von Hormus. Während große Schiffsversicherer ihren regulären Kriegsrisikoschutz für Teile der Region zurückzogen, will US-Präsident Donald Trump künftig 20 Prozent des Frachtwertes für die Sicherung der Passage einheben. Was das für Reedereien und globale Lieferketten bedeutet, erklärt der CEO des Schiffsversicherers Skuld im Dispo-Gespräch.