VW startet mit PowerCo in Salzgitter eine eigene Batteriefabrik – und setzt damit ein starkes Signal für die Zukunft der E-Mobilität in Europa. Die neue Zellproduktion soll den Konzern unabhängiger von China machen und Elektroautos wie den ID. Polo künftig mit eigenen Batteriezellen versorgen. Was hinter der Milliarden-Investition steckt – und wie VW die Konkurrenz überholen will.
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