Elektromobilität : Steyr Automotive: Serienproduktion des Volta-LKW startet

Die schwedische Firma Volta Trucks hat die Serienfertigung des rein elektrisch angetriebenen Volta Zero bei Steyr Automotive im Bundesland OÖ bestätigt. Nachdem bereits 2022 Prototypen in Steyr vom Band gelaufen sind, beginnt nun die Produktion von kundenspezifischen Serienmodellen. Die ersten von Kunden bestellten Fahrzeuge sollen im dritten Quartal 2023 ausgeliefert werden, teilte Steyr Automotive am Dienstag in einer Aussendung mit.

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In Steyr ist eine Produktionskapazität von 14.000 Fahrzeugen pro Jahr für Elektro-Lkw reserviert. Volta Trucks werde das Volumen in den kommenden Jahren Schritt für Schritt erhöhen, um die maximale Kapazität zu erreichen, hieß es in der Aussendung. Damit würden mehr als 700 Arbeitsplätze in Steyr geschaffen. Weitere 2.000 würden in der Zulieferkette entstehen.

"Von der Vorstellung eines Konzepts über die Konstruktions-, Entwicklungs- und Qualitätsphase bis zum Beginn der Serienproduktion dauerte es lediglich 2,5 Jahre. Das ist halb so lange wie andere Lkw-Hersteller benötigen", so der Volta-Trucks-Mitbegründer und Geschäftsführer Kjell Walöen den Steyrern Rosen.

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Der Volta Zero ist das weltweit erste rein elektrisch betriebene Nutzfahrzeug mit einem Gewicht von 16 Tonnen, das speziell für den innerstädtischen Güterverkehr entwickelt wurde. Sein Ziel ist die Verringerung der Umweltauswirkungen des Gütertransports in den Innenstädten. Seine Reichweite liegt bei 150 bis 200 Kilometern. Dafür sorgt eine modulare Batterie mit einer Kapazität von bis zu 225 kWh.

„Hier in Steyr werden mit dem Volta Zero ab heute moderne, klimafreundliche E-Lkws gefertigt. Das zeigt: In der E-Mobilität liegen für Österreich und Europa enorme Chancen: Mehr Klimaschutz, mehr Lebensqualität in unseren Städten und zukunftssichere Arbeitsplätze. Ich bin wirklich stolz, dass diese Fertigung in Österreich stattfindet. Vielen Dank für den spannenden Einblick in diese beeindruckende Arbeit“, betont Klimaschutzministerin Leonore Gewessler nach ihrem Besuch im Werk letzte Woche.

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Geschätzte 1,9 Millionen Tonnen CO2-Emissionen werden bis 2026 eingespart. Im Vergleich zu herkömmlichen Nutzfahrzeugen sitzt der Fahrer im Volta Zero mittig und deutlich tiefer. Dies und die rundum verglaste Kabine sorgen für ein weites Sichtfeld von 220 Grad und reduzieren die gefährlichen toten Winkel auf ein Minimum. Volta Trucks wurde 2019 von Walöen und Carl-Magnus Norden gegründet und ist in allen großen Städten Europas einschließlich Großbritanniens aktiv.