SAP S/4HANA bei Koenig & Bauer : Koenig & Bauer (AT): So produziert der Mödlinger Maschinenbauer taktgenau

Vor ziemlich genau einem Jahr waren die Arbeiten für die Umsetzung einer zentralen Vormontage für drei Taktstraßen in einem von Grund auf neu konzipierten Hallenschiff in Mödling weit gediehen. Um den Fraunhofer-Austria-Evaluatoren des Druckmaschinenwerks Koenig & Bauer (AT) die neue Fließfertigung im Rahmen des Wettbewerbs Fabrik2022 vollständig präsentieren zu können, reichte die Zeit am Ende doch noch nicht ganz aus.

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Evaluiert wurde im Hochsommer, "in ihren operativen Einsatz gelangte die neue Fertigung im Oktober", schildert Christoph Schefberger, Leiter der Montageplanung und Arbeitsvorbereitung. Mittlerweile ist diese aus Mödling nicht mehr wegzudenken - und sogar ein best-practice-Projekt für den Anlagenbau für Schwesterwerke im Konzernverbund geworden. Bereits alle Aggregate für die Offset-Druckmaschine vom Typ Super Simultan IV Evo liefen über die neuen Linien. "Naheliegend, waren diese doch nahezu baugleich“, wie Geschäftsführer Rudolf Vogl sagt. Die Entscheidung lag also nahe, sich nach 2022 heuer neuerlich für Österreichs härtesten Produktionswettbewerb zu bewerben.

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Waren es anfänglich noch elf Prozent Effizienzplus, die das neue Montagekonzept gegenüber der vorherigen Systematik mit in mehreren Hallen verteilten Vormontageinseln bringen sollte, ist der Zielwert mittlerweile auf 15 Prozent hochgeschnellt, hört man in Mödling. Gelingen soll das durch "eine saubere, auftragsneutrale Einlastung in die Taktung", sagt Vogl.

Der Go-Live der Linie - inklusiver tagesaktueller Anlieferung der Ware über Routenzüge - war auch deshalb denkwürdig, weil parallel dazu die Umstellung auf SAP S/4HANA vollzogen wurde. Mit Start der Fließfertigung wurde bereits die erste Maschine aus dem neuem SAP heraus "auf die Linie geschoben", schildert Schefberger. Aggregate mit maximal vier Wochen Montagedauer liefen über die kurze Linie, Aggregate mit bis zu sechs Wochen Montagedauer über die beiden langen Linien. Auch das komplette Supply Chain Management wurde neu aufgestellt. Etwa 80 Prozent aller erforderlichen Materialien gelangen direkt aus dem in der Halle befindlichen 13-Shuttle-Lager mittels Routenzug punktgenau zu den Arbeitsplätzen an den Linien. "In der Vormontage sind die Wege nun also recht kurz", sagt Schefberger, der die Arbeitspläne an die neuen Gegebenheiten angepasst hat.

Ein weiteres Ziel: "Alles rollbar zu machen, sprich: Alternativen für Paletten auf Bodenstellflächen zu finden", heißt es in Mödling. Weitere bereits umgesetzte Optimierungen: Die Griffhöhe aller Transportmittel liegt nun vereinheitlicht bei 160 Zentimeter. "Das ganze Arbeitsumfeld ist nun angenehmer, in der Halle herrscht ist eine offenere Atmosphäre vor", sagt Schefberger.

Neun Lehrlinge konnten heuer bereits zur Mitarbeit ab September im Werk mit 300 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern gewonnen werden. Weitere sechs sollen folgen. Nicht nur Geschäftsführer Rudolf Vogl weiß: Im 175. Bestandsjahr, welches man heuer feiert, wäre ein neuerlicher Einzug ins Wettbewerbsfinale - und womöglich mehr - eine tolle Sache.