Automotive

Steyr Motors rückt nach dem geplatzten Vorstoß von Red Cat Holdings in den Fokus von Anlegern und Defense-Insidern. Warum der kleine...

BMW rüstet sein Werk in Mexiko für die Neue Klasse auf: Ab 2027 sollen in San Luis Potosí Elektroautos wie iX3 und i3 sowie...

BMW senkt im ungarischen Werk Debrecen den Energiebedarf – ausgerechnet dort, wo der neue iX3 und die Neue Klasse vom Band laufen. Die...

Bosch baut in der Autosparte Tausende Stellen ab, Hensoldt baut auf Bosch-Gelände bei Stuttgart ein neues Softwarezentrum auf. Rund 300...

Stellantis und CATL bauen in Spanien eine der wichtigsten neuen Batteriefabriken Europas. Doch der Aufbau des Milliardenwerks zeigt, wie...

Mercedes-Benz will in den USA massiv wachsen – doch chinesische Aktionäre könnten die Amerika-Offensive politisch erschweren. Warum Alabama...

Volkswagen verliert in China den Anschluss – und setzt ausgerechnet auf Xpeng. Der kleinere Elektroauto-Spezialist soll den VW-Konzern bei...

Mercedes war jahrzehntelang die prägende Marke am deutschen Taxistand. Doch die Taxi-Zulassungen der E-Klasse sind eingebrochen,...

Im früheren MAN-Werk Steyr beginnt Steyr Automotive die Serienproduktion des eTopas 600: Der chinesische Elektro-Lkw von SuperPanther soll...

Spanien holt Geely, Chery und CATL in seine Autofabriken – und macht Chinas E-Auto-Offensive zur Industriepolitik. Für Europas...

Mercedes wollte mit dem neuen Elektro-GLC seine E-Offensive beweisen. Doch ausgerechnet beim wichtigsten Volumenmodell stockt die...

Stellantis beendet in Douvrin die Motorenproduktion – an einem Standort, der mehr als 40 Millionen Antriebe für Peugeot, Renault, Volvo und...

Chinas Fabriken produzieren weiter auf Hochtouren, doch der Heimatmarkt schwächelt. Jetzt drängen Autos, Maschinen und Hightech-Produkte...

XPeng kommt nicht nur mit neuen Elektroautos nach Europa, sondern mit einem größeren Anspruch: eigene KI-Chips, Software,...

Während Mercedes-Benz in Deutschland den Sparkurs verschärft, wächst Kecskemét zum Schlüsselwerk für neue Elektroautos. Warum der Standort...