Chinas Autoindustrie boomt, doch hinter den Erfolgen von BYD, Nio und Geely wächst ein gewaltiges Problem: Zu viele Autofabriken, ruinöser Preiskampf und Milliardeninvestitionen, die sich kaum rechnen. Warum selbst Peking den Umbau nicht durchsetzen kann – und Europas Autobauer die Folgen spüren.
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