KTM zieht die Reißleine: Im Zuge eines radikalen Effizienzprogramms fallen rund 500 Stellen weg – vor allem in Österreich. Selbst das mittlere Management bleibt nicht verschont. Was hinter dem Sparkurs steckt und wie es für Betroffene weitergeht.
KTM-Mutter wird zu Bajaj Mobility: Bajaj übernimmt endgültig die Kontrolle über den österreichischen Traditionskonzern. Mit dem radikalen...
KTM ist weg – doch Stefan Pierers Imperium lebt weiter: Nach dem spektakulären Rückzug aus „seiner“ Kultmarke steht der steirische...
Jahrelang galt KTM als Aushängeschild der europäischen Motorradindustrie – doch hinter dem Erfolg lauerten Milliarden-Schulden, verpasste...
Mit der vollständigen Übernahme durch den indischen Fahrzeugkonzern Bajaj beginnt für die KTM-Muttergesellschaft eine neue Ära: Die Pierer...
Machtwechsel bei KTM: Der indische Konzern Bajaj übernimmt das Ruder – mit neuem Standort, frischer Führungsriege und strategischer...
Indischer Coup bei KTM: Bajaj übernimmt die Kontrolle dank spezieller Sanierungsregel – ohne Pflichtangebot. Die Mehrheit wechselt, doch...
KTM übertrifft die Absatzprognosen deutlich – nach Insolvenz und Eigentümerwechsel steht die Produktion vor dem Neustart.
Nach einem beispiellosen Sanierungskrimi ist KTM zurück: Mit frischem Kapital, neuer Führung und großem Willen soll ab Juli wieder...
Bajaj übernimmt das Steuer, finanziert die KTM-Sanierung im Alleingang und zahlt Stephan Zöchling aus. Die Insolvenz ist damit abgewendet,...
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