Opel galt nach Jahren unter General Motors als Sanierungsfall. Unter PSA gelang die Wende schnell – doch der Preis dafür zeigt sich besonders in Rüsselsheim: Tausende Jobs verschwanden, das einst mächtige Entwicklungszentrum schrumpfte massiv. Jetzt verspricht Stellantis neue Modelle, den nächsten Astra und Investitionen in Deutschland. Doch wie viel Eigenständigkeit hat Opel im Großkonzern noch?
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