Wenn mit europäischem Fördergeld chinesische Batterietechnologie gekauft wird, ist das eine Vernichtung europäischer Wertschöpfung, sagt der Maschinenbauer-Unternehmer Hans Kostwein. Mit seiner Battery Tech Alliance, die Automobilisten, Batteriezellenhersteller und Maschinenbauer vertikal integriert, will er die chinesische Übermacht bei der Batteriezellproduktion brechen. Die Pläne stellte er am Industriekongress 2025 vor.
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