Stellantis und CATL bauen in Spanien eine der wichtigsten neuen Batteriefabriken Europas. Doch der Aufbau des Milliardenwerks zeigt, wie stark Europas E-Auto-Zukunft noch von chinesischem Know-how abhängt: Bis zu 1.700 Fachkräfte aus China sollen die Produktion in Saragossa auf Kurs bringen.
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