Volkswagen war jahrelang auf globale Effizienz getrimmt. Doch Chipkrise, geopolitische Spannungen und neue Lieferkettenrisiken zwingen die Autoindustrie zum Umdenken. Aufsichtsratschef Hans Dieter Pötsch erklärt, warum Resilienz für VW zur strategischen Schlüsselfrage wird – und weshalb alte Erfolgsmodelle plötzlich gefährlich werden können.