Die Traditionsmarke KTM steckt tief in der Krise: Über 2,2 Milliarden Euro Forderungen, ein abrupt gestoppter Produktionsbetrieb in Mattighofen und der überraschende Rückzug von Konzernchef Stefan Pierer erschüttern den Motorradhersteller. Jetzt droht sogar eine Verlängerung des Produktionsstopps bis Ende März, um Lagerbestände abzubauen.