Magna Steyr steht vor einer entscheidenden Weichenstellung: Der chinesische Autobauer GAC plant, ab Sommer 2025 Elektro-SUVs in Graz zu produzieren. Ein potenzieller Millionenauftrag, der Magna Steyr aus der tiefen Krise retten könnte. Doch die geplante Montage im Semi-Knocked-Down-Verfahren (SKD) birgt Risiken für Know-how und Wertschöpfung in Österreich. Parallel dazu kämpft das Schwesterunternehmen Magna Powertrain mit massiven Entlassungen.
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