China bleibt für den Antriebsbauer TSA aus Wiener Neudorf ein zentraler Beschaffungsmarkt. Doch das Paperwork hinter den Genehmigungspflichten für die Ausfuhr von Permanentmagneten ist enorm: Enddestinationserklärungen, Produktbeschreibungen, Verwendungsnachweise. TSA-Chef Robert Tencl über künstliche Verknappung, Planbarkeit, Redesigns und Sourcing-Alternativen.
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