Ford und Geely machen Spanien zum neuen Schauplatz im Kampf um Europas Autoindustrie. Doch der Deal in Valencia ist nur ein Teil einer größeren Entwicklung: Auch CATL, Chery und SAIC investieren in spanische Werke. Was chinesische Autokonzerne dort suchen – und warum das für Europas Industrie entscheidend werden könnte.
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