Energiewende 17.08.2018 10:56 EU-Geld für neue Stromautobahn von Deutschland nach Norwegen Energiekonzerne von Deutschland und Norwegen planen den Bau einer riesigen, 600 Kilometer langen Stromautobahn durch die Nordsee. Die EU sagt dem Projekt namens "Nordlink" Förderungen von über 650 Millionen Euro zu. weiterlesen ... Batteriezellen 07.06.2018 14:51 Batteriehersteller aus Fernost erobern Europa Bei der Produktion der zentralen Technologie für Elektroautos wird die Anzahl der Konkurrenten aus China, Korea und Japan immer größer. In Europa gibt es bisher nur drei Initiativen, darunter Northvolt in Schweden in Kooperation mit Siemens, ABB und Scania. weiterlesen ... Elektroautos 25.04.2018 10:32 Politisch erwünscht: Eigene Batteriezellproduktion in Europa Politiker der EU und Deutschlands plädieren wieder für eine eigene Fertigung der Schlüsseltechnologie in Europa. Doch es seien finanzielle Anreize nötig. Hersteller wie Bosch sind jedoch skeptisch. weiterlesen ... Erneuerbare 29.03.2018 13:45 Europas Ökoenergieverbände bitten Wien um Hilfe Vertreter europäischer Erzeuger aus Erneuerbaren Quellen bitten Österreich, sich während des EU-Ratsvorsitzes stärker für die Ökoenergie einzusetzen. weiterlesen ... Rohstoffe 14.03.2018 17:26 Sefcovic: "Nord Stream 2 hat sehr politische und spalterische Natur" Die von Gazprom mit OMV und anderen europäischen Energiekonzernen geplante Gasröhre Nord Stream 2 hat für Maros Sefcovic, Vizepräsident der EU-Kommission, "eine sehr politische und spalterische Natur". weiterlesen ... Elektroautos 21.02.2018 12:05 Gegen den Vorsprung Asiens: Europäische "Batterieallianz" gesucht Mit einem Industrieverband für Autobatterien will die EU den wachsenden Rückstand auf Hersteller aus Japan, Südkorea und China aufholen. Für die Autoindustrie stellen sich dabei mehrere problematische Fragen. weiterlesen ... Wirtschaftspolitik 08.11.2017 21:04 EU will Autoabgase reduzieren - ohne Strafen für Autobauer Die EU will den CO2-Ausstoß von Autos bis 2030 um ein Drittel verringern. Für die Industrie gibt es keine verbindlichen Quoten, aber Anreize für die Produktion von Autos mit weniger Emissionen. Die Technik der Elektroautos sei noch überhaupt nicht ausgereift, so die Befürworter der Regelung. Von Umweltschützern kommt Kritik. weiterlesen ...
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