Luftfahrtindustrie

Triebwerksbauer Safran erwartet Rückgänge wegen Boeing 737 Max

Der französische Konkurrent von MTU erwartet, dass wegen Problemen bei Boeing der Umsatz heuer um bis zu fünf Prozent sinken könnte.

Der französische Triebwerksbauer und Technologiekonzern Safran zeigt sich wegen des Flugverbots für den Mittelstreckenjet 737 Max seines wichtigen Kunden Boeing für das laufende Jahr vorsichtig. Das Unternehmen rechne bestenfalls mit einem Umsatz auf dem Niveau des Vorjahres, teilte der im Euro-Stoxx-50 notierte MTU-Konkurrent in Paris mit. Im schlimmsten Fall geht Safran von einem Umsatzrückgang um 5 Prozent aus.

Um den Produktionsstopp der 737 Max seit Jänner zu kompensieren, habe Safran bereits Maßnahmen eingeleitet. So sollen etwa die direkten Kosten sowie Aufwendungen in der Verwaltung reduziert werden. Aber es soll auch weniger Geld in die Forschung und Entwicklung fließen. Zudem verhängte das Unternehmen einen Einstellungsstopp.

Für den bereinigten operativen Gewinn peilt Safran für das laufende Jahr hingegen ein Wachstum um rund 5 Prozent an. Wachsen will Safran im laufenden Jahr im hohen einstelligen Prozentbereich im zivilen Wartungsgeschäft. Allerdings geht das Unternehmen bei seiner Prognose davon aus, dass das Coronavirus den Flugverkehr nach dem ersten Quartal nicht mehr beeinträchtigt.

White Paper zum Thema

2019 kletterte der Umsatz im Jahresvergleich um 17,1 Prozent auf 24,64 Mrd. Euro. Der bereinigte operative Gewinn legte um mehr als ein Viertel auf 3,8 Mrd. Euro zu. Unter dem Strich blieb ein Gewinn von knapp 2,7 Mrd. Euro. Das waren gut ein Drittel mehr als im Vorjahr. Davon sollen auch die Aktionäre profitieren. Sie sollen für 2019 eine Dividende von 2,38 Euro je Aktie erhalten und damit gut 31 Prozent mehr als im Vorjahr. (dpa/apa/red)

Verwandte tecfindr-Einträge