Stahlindustrie : Thyssen-Betriebsräte: "Zur Zeit keine Klarheit über die Fusion"
20 Jahre nach der Ankündigung einer Vollfusion zwischen Thyssen und Krupp sieht der Betriebsrat einen möglichen Zusammenschluss der Stahlsparte mit dem indischen Konzern Tata weiter kritisch. Während die Mitarbeiter damals einen guten Beschäftigungsschutz gehabt hätten, sei heute noch keine entsprechende Absicherung in Sicht, sagte ThyssenKrupp-Betriebsratschef Wilhelm Segerath.
"Zur Zeit haben wir keine Klarheit." Die Arbeitnehmerseite sehe zudem derzeit keine ausreichende finanzielle Substanz in dem neuen Firmengebilde.
Aktuell dazu:
Wieder Demos bei Thyssenkrupp: Kündigungen auch bei Dienstleistern >>
Thyssenkrupp: Mitarbeiter bitten Politik um Hilfe >>
Vor Fusion mit Tata Steel: Konflikt innerhalb von Thyssenkrupp verschärft sich >>
Große Unterschiede zur früheren Fusion
Im Rückblick zur Fusion zwischen Thyssen und Krupp sei es damals vor allem über die Einbindung der Beschäftigten gelungen, eine gute Lösung zu finden. "Das war der große Unterschied", sagte Segerath. Dadurch hätte der zunächst feindliche Übernahmeversuch durch den Krupp-Konzern in einen freundlichen Zusammenschluss umgewandelt werden können.
Segerath kündigte für den kommenden Dienstag (7. November) eine außerordentliche Betriebsversammlung der Stahlsparte an, bei der man die Beschäftigten über den Stand der Verhandlungen informieren wolle. Dabei könne es auch erneut zu Einschränkungen der Produktion kommen.
Vor fast genau 20 Jahren, am 4. November 1997, hatten die beiden Konzerne Thyssen und Krupp nach mehrwöchigen Verhandlungen ihre Vollfusion angekündigt, nachdem sich die Unternehmen zunächst auf eine gemeinsame Stahlgesellschaft geeinigt hatten. Zuvor waren Pläne des Krupp-Konzerns bekannt geworden, die Thyssen AG im Wege einer feindlichen Übernahme zu schlucken.
Bei der nun geplanten Fusion mit dem indischen Konkurrenten Tata geht es lediglich um einen Zusammenschluss der Stahlsparten der beiden Unternehmen. ThyssenKrupp hatte zuvor angekündigt, wegen der Fusion in Deutschland rund 2.000 Stellen streichen zu wollen. Sitz der neuen Gesellschaft soll die Region um Amsterdam sein. Besiegelt werden soll das Geschäft dem von Konzernchef Heinrich Hiesinger vorgelegten Zeitplan zufolge bereits Anfang des kommenden Jahres. (dpa/apa/red)