Autoindustrie

Anzahl der Rückrufe in Deutschland im Vorjahr stark gestiegen

Im Vorjahr mussten in Deutschland rund 3,5 Millionen Autos wegen Sicherheitsmängeln zurück in die Werkstatt - das waren um 600.000 mehr als im Jahr zuvor. Am stärksten betroffen waren ausgerechnet die deutschen Hersteller Daimler und Volkswagen.

Automobilindustrie Rückrufe Deutschland

In Deutschland ist die Zahl der Rückrufe von Autos mit Sicherheitsmängeln im vergangenen Jahr weiter gestiegen. Dies geht aus einer Antwort des Verkehrsministeriums auf eine Anfrage der Grünen hervor, die der Deutschen Presse-Agentur vorliegt. Laut Kraftfahrtbundesamt waren im vergangenen Jahr demnach 3,5 Millionen Fahrzeuge von Rückrufaktionen betroffen, 600.000 mehr als noch 2017.

Damit setzt sich den Zahlen zufolge ein Trend der vergangenen sechs Jahre fort. Zum Vergleich: 2012 gab es nur rund 820.000 sicherheitsrelevante Rückrufe durch das KBA. Als Sicherheitsmängel gelten beispielsweise defekte Airbags, Fehler bei der Lenkung oder den Bremsen.

Wegen Abgasaffäre: Daimler und VW am stärksten betroffen

Am stärksten betroffen von Rückrufen aus Sicherheitsgründen waren laut Verkehrsministerium die Autohersteller Daimler sowie der Volkswagen-Konzern. Bei den Zahlen gab es allerdings unterschiedliche Darstellungen. Das Verkehrsministerium nannte in Berufung auf das Kraftfahrtbundesamt Mercedes-Benz (972.803 betroffene Autos) vor VW (462.813) und Audi (362.586). "Die Zahlen sind für uns nicht nachvollziehbar," entgegnete ein Sprecher von Daimler. Nach internen Rechnungen komme man nur etwa auf die Hälfte der vom KBA genannten Rückrufaktionen.

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"Die Gründe für den starken Anstieg der Rückrufe sind vielfältig. Neue Modelle werden heute schneller auf den Markt gebracht und die gleichen Teile werden in immer mehr Fahrzeugen verbaut," sagte der Fraktionsvize der Grünen, Oliver Krischer. So werden Autos nicht zwangsläufig unsicherer, aber zunehmend komplexer.

Behörden vernetzen sich

Ein Sprecher von Audi sagte, auch dass Behörden bei den Auflagen immer kritischer werden und sich europaweit vernetzten, führe zu mehr Rückrufaktionen. Ebenso werden die Diesel-Rückrufaktionen im vergangenen Jahr aufgelistet, die zu höheren Rückrufzahlen führten.

Bei Mercedes-Benz waren davon etwa 110.000 Fahrzeuge betroffen, wie ein Sprecher bestätigte. Dabei handelt es sich allerdings laut Verkehrsministerium überwiegend um "freiwillige Aktionen", die im Rahmen des Nationalen Forums Diesel vereinbart wurden. "Besonders die Rückrufe wegen der nicht funktionierenden Abgasreinigung bei Diesel-PKW sind ärgerlich, weil die Hersteller hier vorsätzlich schlechte Technik eingebaut haben," so Krischer.

Ein Volkswagen-Sprecher konnte zunächst keine Angaben dazu machen, inwieweit der Konzern von den Rückrufaktionen betroffen gewesen ist. (dpa/apa/red)

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